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丹阳:踔厉奋发担使命打造“智造名城”书写高质量发展新华章

admin1年前 (2024-09-24)丹阳产业信息61

  今年以来,丹阳系统落实党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重大要求,高效统筹疫情防控和经济社会发展,统筹发展和安全,知重负重、勇担责任、多作贡献,以实干实绩扛起“勇挑大梁”重大责任。

  今年以来,丹阳全力以赴攻招商、强储备、抓投入、增后劲,以实绩实效“勇挑大梁”、多作贡献。今年1—10月,该市固定资产投资达203.32亿元,同比增长 7.1%,其中制造业投资114.96亿元,增长14.4%。

  丹阳坚持把项目招引摆在重要位置,以超常意志、超常状态、超常举措,全力厚植发展优势。深入推进“招商体制改革年”行动,充分发挥专业化招商公司和招商激励政策作用,围绕“两区四园”载体布局,加快形成“一镇一专员、全市一盘棋”的招商格局。深刻把握新能源汽车、储能行业、数字经济快速扩张的“窗口期”,推动国电投新能源重卡、京创数字经济产业化基地等带动性强的项目加快落地。依托鱼跃医疗、慧创医疗等企业研发优势,积极拓展远程诊疗、智慧医疗等新业态,做大数字经济规模。以拉长产业链、聚合产业集群为目标,充分发挥乡贤招商、基金招商作用,全力抢抓上海、苏州等地制造业溢出机遇,加快推动上海锅炉厂、电气燃气轮机厂等优质项目落户丹阳。

  近年来,丹阳大力推进产业智能化改造、数字化转型,先后入选全省制造业创新转型成效明显地区、“智改数转”成效明显地区,10家企业入选国家级专精特新“小巨人”企业名单。丹阳持续培优做强主导产业,“一链一策”推动七大产业链精细发展,推动眼镜、汽车零部件等优势产业提质增效,引导企业加快“企业上云、机器换人”步伐,推动企业产品结构、产品体系优化升级。围绕大健康、新材料等新兴产业固链强链、延链补链,鼓励更多“链主”企业融入区域产业分工体系,不断提升关键技术控制力、产业链条整合力、产业集群带动力。以“智能化改造、数字化转型”三年行动计划为抓手,鼓励企业向“专精特新”发展,确保年内规上企业“智能化改造、数字化转型”覆盖率达30%。

  抢抓苏南国家自主创新示范区建设机遇,丹阳大力推进区域创新体系建设,入围首批江苏省创新型示范县(市、区)、国家知识产权强县建设示范县。接下来,丹阳将以争创国家创新型示范县(市、区)为契机,进一步做强创新载体支撑,推动关键核心技术攻关和前沿领域创新,推动大健康、新材料等优势产业向价值链高端延伸。实体化运行位于北京、上海等地的“科创飞地”,常态开展科技人才交流合作活动,推进科研院所与更多丹阳企业建立产学研合作和协同创新机制。借力“揭榜挂帅”制度,实施创新型企业倍增计划,确保认定高新技术企业136家、入库国家科技型中小企业500家以上。优化“丹凤朝阳”人才计划,举办好招才引智“镇江日”丹阳—武汉专场活动,实施青年人才集聚工程,力争新引育高层次人才200名以上。

  “10月份我们收到了人社部门的一次性留工培训补助11.55万元,对我们这样受到疫情影响的物流运输行业来说,是莫大的鼓励和扶持!”近日,诺得物流股份有限公司负责人感慨道。

  今年以来,受疫情影响,部分企业稳岗留工压力明显加大,稳增长、稳就业面临新挑战。丹阳人社部门积极发挥失业保险防失业、促就业作用,实施失业保险“降、缓、返、补”系列惠企政策,持续释放失业保险政策红利,有力支持企业渡过难关,全力以赴保市场主体稳就业。截至目前,该市共发放一次性留工培训补助100.3万元,惠及企业54家,切实减轻了企业负担、稳定了职工队伍、促进了企业发展。

  丹阳把稳住市场主体、提振发展信心摆在当前经济工作的首要位置,想方设法解决市场主体的“急难愁盼”问题,与广大企业共克时艰、共渡难关、共谋未来。

  用足政策“工具箱”。丹阳聚焦汽车零部件、五金工具等受国内外市场环境影响较大的行业,发挥丹阳“纾困解难22条”引导作用,通过持续减税降费、减负降租等方式最大限度释放政策集成效应。

  搭建政企“连心桥”。以“党旗‘镇’红、‘丹’当先锋”和“贯彻党的二十大精神、推进暖企惠民行动,全力以赴完成全年目标任务”活动为引领,持续开展暖企走访行动,帮助企业解决用地、用工、融资等方面难题。充分发挥政府高效统筹各方资源的优势,高规格、高质量、高频次举办招商推介、金融对接、人才招引等活动,适时举办眼镜及视光学等关键产业、重点企业座谈会,进一步增强企业深耕主业、安心发展的信心底气。

  当好贴心“代办员”。牢固树立“营商环境是第一竞争力”的理念,制度化推进营商环境痛点堵点问题解决,落实落细“丹舒心”94条,建立健全提前介入、集中会商、简化流程、并联审批等服务机制,持续推进“啄木鸟”督办护航专项行动、选派“代办员”活动,打造更多“助建服务”“先锋自然”等送服务上门、送政策到家的创新品牌,打造便捷高效的政务环境、公开透明的政策环境、公平法治的营商环境。

  作为江苏探索开展道路货运领域党的建设第一阶段试点地区,去年8月以来,丹阳立足道路货运行业实际,聚焦货车司机群体“急难愁盼”问题,持续做好货车司机关心关爱和团结凝聚工作,不断扩大党在货车司机群体中的号召力、凝聚力、影响力。

  针对道路货运领域专业货运企业多、个体货运司机多、跨区域异地司机多、货运司机流动较快的特点,丹阳以“1+6”为基本框架创新组织设置形式,成立试点工作领导机构和领导小组,通过建立“1+6”党组织体系、“1+6”工会组织体系、“1+6”服务阵地体系这“三个体系”,构筑道路货运领域党建工作“新阵地”。

  围绕“三个体系”,丹阳成立了1个市级道路货运行业党委和城区、丹北、延陵、访仙、司徒、导墅6个货运司机功能党支部,吸纳货车司机党员58名。成立了1个市级道路货运行业工会联合会和6个片区道路货运行业联合工会,首批加入工会的货车司机共210名,促进了党建工建深度融合、整体提升。

  在丹阳市宏天汽车综合性能检测中心,该市建设了道路货运行业党群服务中心,利用6个陆上执法中队驻地空置办公用房,在各个道路货运功能党支部分别建设党群服务站,同步建设“货运司机之家”,为货车司机提供学习、健身、停车、休息等一体化服务,打通联系服务货车司机的“最后一米”。

  工作时间长、职业病高发、吃饭如厕难等,一直是货车司机的最大“痛点”。丹阳道路货运领域党建试点工作推行以来,长途货车司机能在“货运司机之家”里喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉。开了4年多长途货车的司机张进感慨地说:“在这里再也不愁没地方歇脚了。”

  为充分发挥道路货运行业党组织的战斗堡垒作用和阵地服务功能,丹阳创建了道路货运行业联席会议制度、货运行业司机诉求解决机制、困难货车司机帮扶救助制度这“三个机制”,强化部门联动协同作用,畅通司机诉求收集渠道,让货运司机群体所需所盼能够及时得到回应和满足,有效提升货车司机的获得感、幸福感。

  目前,丹阳市以“红色”党建为引领,着力构建“橙色”暖心服务,畅通货车司机生产生活“绿色”通道,为丹阳货车司机打造了一个温馨的“家”,推动党建工作成为道路货运行业高质量发展的“红色引擎”。

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