2月4日22时48分，满载着2969吨航空煤油的85601次油品运输专列从长沙车务段路口铺工业站工4道发出。

　　约4小时30分钟后，这趟“油龙”专列到达长沙黄花机场油品运输通道易家湾站。早早等候在此的调车人员立即进行调车作业，将车列分组引导进民航卸油专用线内。

　　今年春节期间，航空煤油等民生物资运输需求量激增。路口铺站是中石化长岭炼油厂的航空燃油的发运站，易家湾站则是长沙黄花国际机场的航油运输重要供给站，承担机场80%的燃油供应。为了保证航油专列的安全，两站密切协调配合，在临时客运列车大量增加开行的情况下，抓住空闲时间段见缝插针抢运航油专列，对到达的航油专列运输采取优先安排解编、优先取送、优先对位等措施，春运以来，日均航油运送量较平时增加12%。

　　除夕夜，当千家万户围坐在电视机前，一边欢声笑语，一边收看春晚时，两站的50多名调车人员主动牺牲休息时间，加班加点，及时取送，全力以赴配合油品抢运工作。

　　他们争分夺秒地对油品运输专列进行编组、调度，只为让每一滴航油能按时抵达机场，保障第二天航班的正常起降。田振岳师傅是路口铺工业站油台调车组的一名连接员，今年已经是他在岗位上连着四年度过除夕夜了。直到凌晨3时，紧张的工作才暂告一段落。他拖着疲惫却又带着满足感的身躯，回到班组。桌上摆放着早已凉了的饺子，这便是他们的年夜饭。饺子虽凉，但肩上的责任已暖入心间。

　　春节假期，路口铺站、易家湾站的工作人员抓紧时间抢运油品。1月28日至2月4日8天时间内，路口铺站共编组航煤油、汽油、柴油等油品民生物资运输专列16列，装运油品965车、发送油品5.43万多吨，这些油品被快速运输到长沙黄花机场油品运输通道易家湾站、张家界荷花国际机场张家界北站、西南成都方向青龙场等站。路口铺站已连续30年服务民航春运。

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　　文图：记者 唐小平 通讯员 李悦 陈阳

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